:facepalm:
Jel ti vidiš čitati? Rikardo je ispravan izgovor jer ga tako obitelj izgovara i tako bi ga svi trebali izgovarati, Rikiardo je POGREŠNO.

inače neven i ivica ne pricaju ENGLESKI !?
I ne vidim kako bi njima moglo biti tesko reci Rikiardo

“Rikardo” i je točan izgovor njegovog prezimena, dok je Rikjardo, Ričardo i ostalo pogrešno. Još 2011. je upitan u intervju-u za GPUptade koji je točan izgovor i ovo je bio odgovor: “Well, in Italian here at Toro Rosso I think ‘Ricky-ardo’ is okay but usually for English speakers I would actually say ‘Ricardo’ – that’s how my family has always said it!”

mironet…svaka čast . jedan od boljih komentara koji baca pravo svitlo na događanja u mercedesovom timu . naročito jak argument je ( bar za mene ) ovo “svabo nikada nece sabotirat svog drzavljanina u to budi siguran…” pamtiš li 2012. ? koji je tada vozački par vozija za mercedes i ko je u prvih 7 trka ima 5 odustajanja sakupivši samo 2 boda dok mu je kolega u tih 7 trka sakupija 67 ? 😉

a šta se to dešavalo kimiju 2005. ? koliko je to on ima odustajanja u odnosu na fernanda ? osim prve 2 trke sezone i u italiji di je starta sa P 11 i završija 4. u 12 trka ( od 17 ) je završava na postolju . sve završene trke je završava u bodovima i postolju osim u 3 kad je odustaja i u nürburgringu di je u zadnjem krugu izgubija vodstvo zbog raspadanja ovjesa ( a ne otkazivanja hidraulike kako neki tvrde ) ali za to je kriv flat spot koji vozač sam uzrokuje , a ne nekakva loša srića ili sabotaža kako vole mislit/pisat teoretičari urota . kimi je ima 3 , a fernando 2 odustajanja te 2005.. LH je brži ali kako kažeš “neke nepotrebne NJEGOVE GREŠKE u kvalama ga koštaju, u utrci” . aha , tu smo , možda da reducira te svoje greške u Q pa će bit bolje ? naravno da se otkazivanje svičice ne može i ne smi desit mercedesu . to se može desit npr marussii ili caterhamu , možda i sauberu pa i svim ostalima ali mercu !?!?!? kažeš “ne ide mi u glavu da stvar koji je vozio 2 sata prije kvala otkaze a sve uredno radilo na fp3” ne ide ni meni u glavu da se trener mladosti iz zaboka ( 37 godina star ) pred igraćima srušija i umra . a sec prije toga je vodija trening …ma KAKO ????? pa sve je bilo OK tren prije . ovo je off topic ali je mislim dobra paralela . misliš da bi mehaničari prilikom svakog posjeta boxu trebali obavit brzi pregled bolida i ustanovit da je sve u redu , provjerit kočnice , spojeve dovoda goriva , hlađenja , napravit rendgensku snimku motora da vide u kakvom su stanju ležaji , provjerit turbinu itd ? a mogli bi ako bi treninzi i Q trajale po cili dan jer za neke stvari treba vrimena usljed složenosti konstrukcije i relativne nedostupnosti mnogih stvari bez kompliciranog rastavljanja/sastavljanja . teorije zavjere su sad OK i stoje pošto je nico njemac u njemačkom timu i sa njemačkim vodstvom pa …jer kako ispod piše jedan forumaš “svabo nikada nece sabotirat svog drzavljanina u to budi siguran” cjenjeni forumaš je zaboravija 2012. ( jbga…davno je to bilo ) kad su za merc vozili nico i MS ( valjda su oba njemci 😉 ) , a problemi su se uredno dešavali samo MS . možda zbog toga da nico , a ne MS osvoji titulu ? sad svi znaju da je LH trenutno 2. zbog problema jer nico nije bolji , a to su npr “zaboravljali” 2012. … nisu MS bili krivi problemi i odustajanja nego je nico bija bolji …kako je samo “pra” MS . pitanje …ko je po mišljenju teoretičara urote najagresivniji od top vozača prema kočnicama i gumama i koga najviše puta vidimo u lock upu ? inače , slažem se sa onima koji znaju , tvrde da se rosbergu namišta prvenstvo čak i po cjenu pogiblje sudaca ( silverstoun ) ili namištanja požara u bolidu LH . a da se ne muće ovako …možda bi ti zavjerenici LH mogli smistit kakvu saobračajku da se dobro izlomi pa umisto na stazi vrime provede u rehabilitaciji ? to bi bija brži i sigurniji put da nico 100 % osvoji titulu zar ne ?

O, avalone, živio! Vidim da si pogledao Disneyev F1 klip :zub: