Komentari na: Pirelli je za šire gume

Autor: Kush

Kush — Thu, 05 Jun 2014 20:47:57 +0000

Kao odgovor za Zeus.

Ne to treba vidjet, imaš na filmovizija.com, dosta tih starih serija uz sve najnovije, znam prešao sam puno tih sajtova, i to je jedan od bogatijih ponudom, i serija i filmova, ako se želiš potrudit možeš i u HD-u gledat, ali mislim da moraš skidat, u svakom slučaju , ja sam kratio vrijeme i gutao to, jer je neponovljivo, guja je naj, ali i yes minister – ta birokracija i te fore – nenadmašno, neke reprizirane puno tipa alo, alo, ili mućki mi nisu više napete, ali uz ovo sam otkidao!! 🙂
I baš ta guja iz doba velikog rata je najbolja, ne samo melchet, svi su “bolesni” tamo u rovu! 🙂

Autor: Kush

Kush — Thu, 05 Jun 2014 20:37:20 +0000

to bi bilo i lijepo za vidjet, i korisno, čak i veći malo promjer bi uz estetsku dobit, donio manje problema sa okr. momentom, tj, bolje bi ga iskoristio, što bi u konačnici rezultiralo većim brzinama, jer ako se kotač vrti istom brzinom, a opseg mu je veći, znači da će u istoj jedinici vremena prevaliti veći put, stvari iz OŠ.
Druga je stvar što to i samo priširenje, bez povečanja promjera, donosi probleme s aerodinamikom, potrebu drugačije konstrukcije ovjesa i niz drugih problema, ali to bi bio neki dobar put i opet bi se malo promješale karte.
Uostalom da se ne insistira na tom mehaničkom prstarom ovjesu, nemora biti ful kompjuteriziran, ali da dozvole malo hidraulike sa određenim pravilima, da nitko ne može imati prednost (kao williams nekad ili mercedes sad, jer to su usporedive dominacije), ali da uz manje love poprave vozna svojstva, i maknu ta ograničenja sa potrošnjom i puste te monstrume u punu snagu (onda bi i aerodinamika od lani bila potrebna – ali ne presudna, već u skladu s motorom i ovjesom), onda bi vidjeli zašto su nove staze (ne sve naravno) tako rađene i da uopće nisu loše, samo neiskorištene za mogući potencijal, i zašto asfaltirane izletne zone – dali je netko tko tako baca komentare razmislio koliki je faktor trenja šljunka ili trave, a koliki je i najfinijeg asfalta, da je u imoli bio asfalt, airton bi ili uspio iskontrolirati auto ili usporiti dovoljno da ne bude fatalno, a ovako pri tim brzinama izletiti po šljunku je kao hodati po podu cijelom prekrivenom špekulama, neizvedivo za opstati.
No to su neka moja sanjarenja, koja sam imao kad je počeo rapidni tehnički napredak s prelaskom iz 80-ih u 90-te, pa je svaka novost uskoro zabranjena, a kad su počele izgradnje modernih i primjerenih staza, nekako sam očekivao i povratak vrhunskih tehnologija i zamišljao današnju formulu puno luđu i bržu nego što je i što je ikad bila!
Ali to je politika, i s nekim stazama su stvarno pretjerali, ali činjenica je da neke povijesne, koliko god drage bile ni ovoj formuli nisu adekvatne, kamoli nekoj boljoj kakva je možda mogla biti sa svim tehnologijama, a te evropske staze imaju problem kapitala za rekonstrukciju i prolagodbu trenutnim uvjetima, tim ljepše zvuči povratak austrije, ili gore ne povratak francuske, ako je nadograđena, ali to je kao i sa promjenom formata guma – “želje su želje, a ja sam se rodio gol”, stvar politike brze zarade, i nažalost samim tim pusti snovi..

Autor: Kush

Kush — Thu, 05 Jun 2014 19:50:15 +0000

Kao odgovor za Luka Tunjić.

to sam i ja nedavno rekao, i bilo tko od renomiranih proizvođača može napraviti bilo kakvu gumu, ali radit će uvijek, tko god bio ono što se traži od njih, a to je uglavnom FOM i strateška grupa u kojoj su samo veći timovi, uz koju iznimku povijesnu – čiji glas nema utjecaj, na žalost.. 🙁

Autor: Groff

Groff — Thu, 05 Jun 2014 11:23:19 +0000

Zbog ušteda bi mogli razmisliti o bolidima s 3 kotača…jedna guma manje.

Autor: dadotheiceman

dadotheiceman — Thu, 05 Jun 2014 09:15:45 +0000

Palac gore za to. 🙂

Autor: otto

otto — Wed, 04 Jun 2014 20:53:40 +0000

Kao odgovor za Zeus. To bi svakako BIO....jbg radim tipfelere,sad kad nick sugerira nekakvu ozbiljnost.Btw.Lik iz ove ekipe mi je genijalac,To nije bilmez,več glupan kojeg je nemoguče opisat.

Autor: Zeus

Zeus — Wed, 04 Jun 2014 19:52:34 +0000

Kao odgovor za otto. Za još ljepši :dance: zadnjeg kraja :zub:

Autor: Luka Tunjić

Luka Tunjić — Wed, 04 Jun 2014 19:47:34 +0000

Koliko god neki za sve ovo što se zbivalo prethodnih sezona krive Pirelli, grdno su u krivu. Po izjavi Gospodina Paula možemo samo potvrditi da Pirelli radi ono što im FIA i momčadi kažu.

Autor: otto

otto — Wed, 04 Jun 2014 17:50:12 +0000

To bi svakako bila pametan potez,no nebi me čudilo da ih FIA u cilju uštede smanji.

Autor: Mrav074

Mrav074 — Wed, 04 Jun 2014 17:45:19 +0000

I ja bi seire gume, al su ceste u nas uzas