Ugovor dobavljača guma za Formulu 1, talijanskog Pirellija, istječe krajem 2016. a kada su upitani hoće li i nakon toga ostati u sportu, odgovor je bio ‘vidjet ćemo’. Nakon burne i kontroverzne prve tri sezone kao službeni dobavljač Pirelli je produžio ugovor 2014. godine.
“Formula 1 je dio našeg života, ističući naše ljude i tehnologije. To je neprekidan, putujući laboratorij”, rekao je predsjednik Marco Tronchetti Provera za Tuttosport.
Ali što je s budućnosti? Hoće li Pirelli ostati i nakon 2016.?
“Imamo ugovor do 2016. a onda ćemo vidjeti”, rekao je Provera.
Nakon kontroverzi oko eksplozija guma u 2013. Pirelli se odlučio za korak unatrag uoči nove turbo ere. Međutim, vozači Fernando Alonso, Romain Grosjean i Sergio Perez tvrde da su gume pretvrde i spore.
“Čuli smo kritike. Preagresivni prošle godine, prekonzervativni ove godine”, rekao je šef Pirellija u Formuli 1 Paul Hembery za L’Equipe.
Međutim, Hembery i Pirelli konstantno razmišljaju kako se poboljšati. Jedan od prijedloga za ublažavanje ‘konzervativnosti’ u 2014. bi mogao biti kombiniranje mješavina, predložio je.
“Planiramo testirati različite smjese naprijed i straga. To će povećati performanse bez ugrožavanja stabilnosti”, rekao je Hembery.
Hembery je rekao da bi tvrda mješavina straga ‘smanjila proklizavanje zbog velikog okretnog momenta’ novih motora dok bi mekša smjesa naprijed povećala ‘mogućnost povratka dva ili tri ulaska u boks’ kako bi se začinila predstava.
Od njihovog ulaska u f1 dobre gume nismo vidjeli. Bridgestone je bio dobar al bio je osudivan jer nije bilo DRS-a u njihovoj eri i stoga manji broj pretjecanja na stazi. Sto onda ako se na tvrdoj komponenti moglo odvoziti cijela utrka al barem nisu gubile naglo preformanse, a da nepricamo o malo agresivnijoj voznji. Uostalom rat gumara sigurno bi bio pozeljan gledat na stazi jer bi onda uvijek gledali dvije najbze komponente guma za odredenu stazu i naravno da ih kroz sezonu ubrzavaju ako je moguce odnosno da daju bolidima veci grip koji im je potreban.
Degradacija ove godine je prevelika…ipak su bolidi u Monacu mogli biti na Supersoftu samo 50 krugova…
toliko toga su izmjenili do sad .. da se bar michelin il bridgestone,bar nešto što je bilo ok
za dobrobit sporta lijepo otiđite iz f1 i nemojte se vise nikad vratiti….
Još samo fali da predlože Tyrell Six Wheeler dizajn :zub:
Nek vrate Good Year 😛
iskreno ne bih da ostanu. Radije bih Bridgestone natrag.
Malo prije sam procitao da je umro Schumaher jel to istina?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????Molim brzi odgovor
Cini se da je to laz
Htio bih da mi pobrisete ovaj komentar posto ja ne mogu.Hvala
e momak herc mi bio stao jaoo
I meni
Evo citam Rosberg imao saobracajnu na snimanju za reklamu… 🙁
Rosberg je dobro. Lakške su ozlijeđena 2 čovjeka.
pirelli su super, i onda ce bernie reci oh sad se vracamo na debeli grip guma, tko zna šta ce bit u f1 2016.koliko promjena pravila to je stvarno zalosno.a baku umjesto magny coursa, to je debakl
Definitivno ne Baka,pa vec imamo VN monte carlo,cemu jos jedna spora staza, nasprem Magny coursa koja je fenomenalna staza koja pruza dosta pretjecanja i uzbudenja od pocetka do kraja utrke…
Neke odluke jednostavno ne razumijem….
točno prijatelju tu se slazem, u pravu si, ovo što bernie radi je uzas. mislio sam 100%da ce magny se vratit ali eto.. bernie voli ulične ili azijske piste. no mislim da je pogriješio, u magny coursu je publike krcato,a tamo neće bit ni pola. tu stazu on ne voli jer je u srcu francuske, i mrzi sela okolo,ali staza je bas ok
jeanu todtu se to neće svidjeti
Frende,jedino sta mozemo je sjest i plakat i cekat 2016 g… ,Po meni je staza fenomenalna,samo pogledaj kvalifikacije 2006 Alonso-M.S.
Kakve kvalifikacije,ali i utrka…. 😀
Mislim da je smjesa dobra tocno onakva kakva je sada jer u ovoj sezoni nemamo show oko guma..
pocela su kemijanja s gumama! gume su ok takve kakve jesu,bolje da su tvrđe nego da se raspadaju! p.s tu ideju su dobili kad je ferrari greškom namontirao dvije razlicite smijese guma na bolid 😛
Konacno da je i Ferrari nesto dobro napravio ove godine. 😀
Za pocetak bi dao timovima da biraju sami sebi dvije meke/tvrde komponente za utrku i to bi bilo cak i previse zanimljivo. Ovo mjesanje naprijed meke nazad tvrde nekako mi i nije legla solicija.
Točno, ali ta ideja i nije tako loša, u Moto GP je neizbježna, ali i na 4 kotača bi mogla funkcionirati, a još da se desi da svaku smjesu (boju) razlože na dvije tvrdoće, da svaka boja ima svoju opciju, označenu kako god, samo da se razlikuju na oko, pa da timovi imaju pravo birati i slagati kombinacije, koje njima pašu, po autu, planiranoj strategiji, itd., da odrede boje za trku, a da nijanse (koje su bitne) biraju timovi po svom, bilo bi zanimljivo i svatko bi slagao svoju sreću, npr. mekše žute iza, a tvrđe crvene naprijed, ili obratno,… Read more »