Komentari na: Postignut dogovor oko glasnijih motora https://www.gp1.hr/2014/04/postignut-dogovor-oko-glasnijih-motora/ Wed, 09 Apr 2014 16:38:24 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.3.8 Autor: gumeni https://www.gp1.hr/2014/04/postignut-dogovor-oko-glasnijih-motora/comment-page-1/#comment-148233 Wed, 09 Apr 2014 16:38:24 +0000 https://www.gp1.hr/?p=32713#comment-148233 Kao odgovor za Mrav074.

onda bi još trebali povećat gorivo da riješe zvuk,ništa strašno
🙂

]]> Autor: Mrav074 https://www.gp1.hr/2014/04/postignut-dogovor-oko-glasnijih-motora/comment-page-1/#comment-148220 Wed, 09 Apr 2014 12:50:11 +0000 https://www.gp1.hr/?p=32713#comment-148220 Kao odgovor za gumeni.

Ma na kvalama nitko nije vrtia motor preko 11500 okretaja. Nema svrhe podizat okretaje ako ih nece koristit

]]> Autor: MarkoF355 https://www.gp1.hr/2014/04/postignut-dogovor-oko-glasnijih-motora/comment-page-1/#comment-148205 Wed, 09 Apr 2014 08:20:49 +0000 https://www.gp1.hr/?p=32713#comment-148205 Kao odgovor za gumeni.

mogu to oni napravit, ali dok god postoji ovako niska dopuštena granica goriva…ništa od toga.
ako nisi skužio da se ovi sadašnji motori ne vrte preko 13000 a granica im je na 15000. sve je to zbog toga da nebi ostali bez goriva na kraju utrke

]]> Autor: Zeus https://www.gp1.hr/2014/04/postignut-dogovor-oko-glasnijih-motora/comment-page-1/#comment-148193 Tue, 08 Apr 2014 21:52:43 +0000 https://www.gp1.hr/?p=32713#comment-148193 Kao odgovor za prosti.

Pazi-dobili smo borbe unutar momčadi gratis-šta bi se trebali pretplatit na te momčadske dvoboje? Ruku na srce, zvuk je meni banana, pričo ko šta hoće. Još kad vidim komentare-“naviknut ćemo se”, “zaboravit ćemo na zvuk”?!? Pa ne mogu sam sebe lagat.

]]> Autor: Zeus https://www.gp1.hr/2014/04/postignut-dogovor-oko-glasnijih-motora/comment-page-1/#comment-148190 Tue, 08 Apr 2014 21:42:26 +0000 https://www.gp1.hr/?p=32713#comment-148190 Kao odgovor za John Coltrane.

Šta imaš opciju za isključit komentatore?

]]> Autor: Zeus https://www.gp1.hr/2014/04/postignut-dogovor-oko-glasnijih-motora/comment-page-1/#comment-148188 Tue, 08 Apr 2014 21:28:36 +0000 https://www.gp1.hr/?p=32713#comment-148188 Kao odgovor za kado.

Dizajn je bitan, nema što, ali uzmi na primjer onaj “Brutus” 16 cilindara, grd ko lopov, ali gdje god tip s tim čudom dođe, rulja jedva čeka da se šesnajstica upali, zagrmi, te ti spali pol face ako si na manje od dva metra od ispuha 🙂 Treba u F1 na zvuk stavit ono “R” i riješen problem.

]]> Autor: Zeus https://www.gp1.hr/2014/04/postignut-dogovor-oko-glasnijih-motora/comment-page-1/#comment-148186 Tue, 08 Apr 2014 21:23:01 +0000 https://www.gp1.hr/?p=32713#comment-148186 Kao odgovor za Flavio.

neee, DellOrto 14 ili 16? 😉

]]> Autor: djuro https://www.gp1.hr/2014/04/postignut-dogovor-oko-glasnijih-motora/comment-page-1/#comment-148183 Tue, 08 Apr 2014 20:07:05 +0000 https://www.gp1.hr/?p=32713#comment-148183 Kao odgovor za kimi_raikkonen.

bravo to i ja kažem neka vrate V12 i sve če bit super!!!

]]> Autor: gumeni https://www.gp1.hr/2014/04/postignut-dogovor-oko-glasnijih-motora/comment-page-1/#comment-148162 Tue, 08 Apr 2014 18:09:38 +0000 https://www.gp1.hr/?p=32713#comment-148162 neka povečaju broj okretaja,tj neka nema ograničenja broja okretaja i eto zvuk!

]]> Autor: MarkoF355 https://www.gp1.hr/2014/04/postignut-dogovor-oko-glasnijih-motora/comment-page-1/#comment-148155 Tue, 08 Apr 2014 16:23:22 +0000 https://www.gp1.hr/?p=32713#comment-148155 Kao odgovor za MarkoF355.

no shit, sherlock

]]>