<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>
	Komentari na: Lauda: Mercedes razvija 580 konjskih snaga	</title>
	<atom:link href="https://www.gp1.hr/2014/03/lauda-mercedes-razvija-580-konjskih-snaga/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.gp1.hr/2014/03/lauda-mercedes-razvija-580-konjskih-snaga/</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Sat, 08 Mar 2014 16:41:55 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.3.14</generator>
	<item>
		<title>
		Autor: Flavio		</title>
		<link>https://www.gp1.hr/2014/03/lauda-mercedes-razvija-580-konjskih-snaga/comment-page-1/#comment-141730</link>

		<dc:creator><![CDATA[Flavio]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 08 Mar 2014 16:41:55 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.gp1.hr/?p=31881#comment-141730</guid>

					<description><![CDATA[Kao odgovor za &lt;a href=&quot;https://www.gp1.hr/2014/03/lauda-mercedes-razvija-580-konjskih-snaga/comment-page-1/#comment-141080&quot;&gt;denisg&lt;/a&gt;.

Ajde seronjo, da imaš imalo odgoja iz poštovanja prematakvoj legendi držao bi jezik za zubima...ne, ti ideš soliti pamet i omalovažavati čovjeka koji je postigao u životu što većina nas neće da živimo 500 godina.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Kao odgovor za <a href="https://www.gp1.hr/2014/03/lauda-mercedes-razvija-580-konjskih-snaga/comment-page-1/#comment-141080">denisg</a>.</p>
<p>Ajde seronjo, da imaš imalo odgoja iz poštovanja prematakvoj legendi držao bi jezik za zubima&#8230;ne, ti ideš soliti pamet i omalovažavati čovjeka koji je postigao u životu što većina nas neće da živimo 500 godina.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Autor: John Coltrane		</title>
		<link>https://www.gp1.hr/2014/03/lauda-mercedes-razvija-580-konjskih-snaga/comment-page-1/#comment-141669</link>

		<dc:creator><![CDATA[John Coltrane]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 08 Mar 2014 10:37:32 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.gp1.hr/?p=31881#comment-141669</guid>

					<description><![CDATA[Kao odgovor za &lt;a href=&quot;https://www.gp1.hr/2014/03/lauda-mercedes-razvija-580-konjskih-snaga/comment-page-1/#comment-141130&quot;&gt;Ferrari number1&lt;/a&gt;.

I kako troše gume. Nadam se ove godine neće morat vozit ko po jajcima, ali nekako sumnjam]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Kao odgovor za <a href="https://www.gp1.hr/2014/03/lauda-mercedes-razvija-580-konjskih-snaga/comment-page-1/#comment-141130">Ferrari number1</a>.</p>
<p>I kako troše gume. Nadam se ove godine neće morat vozit ko po jajcima, ali nekako sumnjam</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Autor: denisg		</title>
		<link>https://www.gp1.hr/2014/03/lauda-mercedes-razvija-580-konjskih-snaga/comment-page-1/#comment-141590</link>

		<dc:creator><![CDATA[denisg]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 07 Mar 2014 19:39:47 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.gp1.hr/?p=31881#comment-141590</guid>

					<description><![CDATA[Kao odgovor za &lt;a href=&quot;https://www.gp1.hr/2014/03/lauda-mercedes-razvija-580-konjskih-snaga/comment-page-1/#comment-141164&quot;&gt;denisg&lt;/a&gt;.

danas smo ga prilično spominjali, a evo i dobrih vijesti: 

http://www.gptoday.com/full_story/view/480204/Schumacher_now_breathing_without_respirator/]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Kao odgovor za <a href="https://www.gp1.hr/2014/03/lauda-mercedes-razvija-580-konjskih-snaga/comment-page-1/#comment-141164">denisg</a>.</p>
<p>danas smo ga prilično spominjali, a evo i dobrih vijesti: </p>
<p><a href="http://www.gptoday.com/full_story/view/480204/Schumacher_now_breathing_without_respirator/" rel="nofollow ugc">http://www.gptoday.com/full_story/view/480204/Schumacher_now_breathing_without_respirator/</a></p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Autor: GrofDracula		</title>
		<link>https://www.gp1.hr/2014/03/lauda-mercedes-razvija-580-konjskih-snaga/comment-page-1/#comment-141558</link>

		<dc:creator><![CDATA[GrofDracula]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 07 Mar 2014 17:50:38 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.gp1.hr/?p=31881#comment-141558</guid>

					<description><![CDATA[Kao odgovor za &lt;a href=&quot;https://www.gp1.hr/2014/03/lauda-mercedes-razvija-580-konjskih-snaga/comment-page-1/#comment-141164&quot;&gt;denisg&lt;/a&gt;.

da ali manje hehe... ili čak kacigu iz mercedesa njegovu :D]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Kao odgovor za <a href="https://www.gp1.hr/2014/03/lauda-mercedes-razvija-580-konjskih-snaga/comment-page-1/#comment-141164">denisg</a>.</p>
<p>da ali manje hehe&#8230; ili čak kacigu iz mercedesa njegovu 😀</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Autor: Formulas		</title>
		<link>https://www.gp1.hr/2014/03/lauda-mercedes-razvija-580-konjskih-snaga/comment-page-1/#comment-141539</link>

		<dc:creator><![CDATA[Formulas]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 07 Mar 2014 17:13:12 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.gp1.hr/?p=31881#comment-141539</guid>

					<description><![CDATA[Kao odgovor za &lt;a href=&quot;https://www.gp1.hr/2014/03/lauda-mercedes-razvija-580-konjskih-snaga/comment-page-1/#comment-141092&quot;&gt;avalon&lt;/a&gt;.

ok ti tuneri koji si nabrojao su pokazali da znaju zanat ali ja nevjerujem da ti auti mogu samo tako podnjeti te konje i k tome zadrzati vozna svojstva upravljivost, a tek mislim da su nevozivi za svakodnevnu upotrebu.....za mene je zakon ono što tvornica isporuči....ja sam imao prije 7 godina Hondu civic jaje 99 godište s 1.4 is motorom s 90 ks....bio sam glup i zatucan i razno raznim preradama smo podigli snagu motora na cca 130 ks i auto mi je nakon tih majstorskih zahvata imao malo malo neke probleme s elektronikom motora isl glupostima ....istu stvar mi je radio i kolega na civicu iz 91 s 1.6 vtec motorom koji su nabrijali na preko 200ks dok mu jedan dan na autoputu nije klip probio blok motora. Eto to nisu neka ekstremna tuniranja pa su djelovala pogubno za automobil koji je na glasu medu onima koji se baš i nekvare. Sad mi nepada napamet da na Accordu 2007 išta taknem i da diram njegovih 140 dizelskih konja....ako budem htjeo jači auto kupim drugi auto i amen (naravno ako imam više love i tu mogučnost ,, sto sumnjam u skorije vrijeme)....hrpa mojih kolega je radila kojekave gluposti na automobilima i večina od njih je imala problema ...čak je dovoljno dati dosta šire gume da sjebeš postojeći ovjes na automobilu. tako da je vjerujem onome što tvornica proizvede a od tunninga ako bi išta radio to je estetski tunning.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Kao odgovor za <a href="https://www.gp1.hr/2014/03/lauda-mercedes-razvija-580-konjskih-snaga/comment-page-1/#comment-141092">avalon</a>.</p>
<p>ok ti tuneri koji si nabrojao su pokazali da znaju zanat ali ja nevjerujem da ti auti mogu samo tako podnjeti te konje i k tome zadrzati vozna svojstva upravljivost, a tek mislim da su nevozivi za svakodnevnu upotrebu&#8230;..za mene je zakon ono što tvornica isporuči&#8230;.ja sam imao prije 7 godina Hondu civic jaje 99 godište s 1.4 is motorom s 90 ks&#8230;.bio sam glup i zatucan i razno raznim preradama smo podigli snagu motora na cca 130 ks i auto mi je nakon tih majstorskih zahvata imao malo malo neke probleme s elektronikom motora isl glupostima &#8230;.istu stvar mi je radio i kolega na civicu iz 91 s 1.6 vtec motorom koji su nabrijali na preko 200ks dok mu jedan dan na autoputu nije klip probio blok motora. Eto to nisu neka ekstremna tuniranja pa su djelovala pogubno za automobil koji je na glasu medu onima koji se baš i nekvare. Sad mi nepada napamet da na Accordu 2007 išta taknem i da diram njegovih 140 dizelskih konja&#8230;.ako budem htjeo jači auto kupim drugi auto i amen (naravno ako imam više love i tu mogučnost ,, sto sumnjam u skorije vrijeme)&#8230;.hrpa mojih kolega je radila kojekave gluposti na automobilima i večina od njih je imala problema &#8230;čak je dovoljno dati dosta šire gume da sjebeš postojeći ovjes na automobilu. tako da je vjerujem onome što tvornica proizvede a od tunninga ako bi išta radio to je estetski tunning.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Autor: Schumi1		</title>
		<link>https://www.gp1.hr/2014/03/lauda-mercedes-razvija-580-konjskih-snaga/comment-page-1/#comment-141453</link>

		<dc:creator><![CDATA[Schumi1]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 07 Mar 2014 15:03:29 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.gp1.hr/?p=31881#comment-141453</guid>

					<description><![CDATA[Kao odgovor za &lt;a href=&quot;https://www.gp1.hr/2014/03/lauda-mercedes-razvija-580-konjskih-snaga/comment-page-1/#comment-141138&quot;&gt;Formulas&lt;/a&gt;.

Bolji? Po cemu? Jedino po ulozenim parama. To nikakve veze nema sa motorima.
Pogledaj Toro Rosso sta je napravio sa Ferrarijevim motorima. Vucali se godinama po zacelju poretka. Dok slabiji timovi na Mercedesovim motorima i sa kockama od bolida su bili u sredini poretka. Pametnom dosta...
To sto je u prosloj eri vise znacila aerodinamika, i jos vaznije budzet, to je druga stvar. Fabricki Mercedes tek pocinjao, i ispocetka i nije imao ni blizu velik budzet kao Ferrari. I sto je McLaren sjebao proslu sezonu. To nikakve veze nema sa motorom. Svako zna da je Mercedes imao najjacu V-osmicu.
Sto se tice ovogodisnjih motora, potrosnja je vazna. Ali nece ni ona toliko ovisiti o samom motoru, nego od ovih elektricnih komponenti. I tek ostaje da se vidi ko je tu odradio najbolji posao.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Kao odgovor za <a href="https://www.gp1.hr/2014/03/lauda-mercedes-razvija-580-konjskih-snaga/comment-page-1/#comment-141138">Formulas</a>.</p>
<p>Bolji? Po cemu? Jedino po ulozenim parama. To nikakve veze nema sa motorima.<br />
Pogledaj Toro Rosso sta je napravio sa Ferrarijevim motorima. Vucali se godinama po zacelju poretka. Dok slabiji timovi na Mercedesovim motorima i sa kockama od bolida su bili u sredini poretka. Pametnom dosta&#8230;<br />
To sto je u prosloj eri vise znacila aerodinamika, i jos vaznije budzet, to je druga stvar. Fabricki Mercedes tek pocinjao, i ispocetka i nije imao ni blizu velik budzet kao Ferrari. I sto je McLaren sjebao proslu sezonu. To nikakve veze nema sa motorom. Svako zna da je Mercedes imao najjacu V-osmicu.<br />
Sto se tice ovogodisnjih motora, potrosnja je vazna. Ali nece ni ona toliko ovisiti o samom motoru, nego od ovih elektricnih komponenti. I tek ostaje da se vidi ko je tu odradio najbolji posao.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Autor: denisg		</title>
		<link>https://www.gp1.hr/2014/03/lauda-mercedes-razvija-580-konjskih-snaga/comment-page-1/#comment-141386</link>

		<dc:creator><![CDATA[denisg]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 07 Mar 2014 12:39:21 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.gp1.hr/?p=31881#comment-141386</guid>

					<description><![CDATA[Kao odgovor za &lt;a href=&quot;https://www.gp1.hr/2014/03/lauda-mercedes-razvija-580-konjskih-snaga/comment-page-1/#comment-141164&quot;&gt;denisg&lt;/a&gt;.

Schumi je Bog, a iznad njega samo Chuck Norris jer nowbody can beat Chuck Norisa (čak ni Supermen).
misliš na li ovakvu tetovažu možda:

https://www.pakwheels.com/blog/2011/04/07/crazy-fan-tattooed-michael-schummachers-entire-f1-history-on-his-back/]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Kao odgovor za <a href="https://www.gp1.hr/2014/03/lauda-mercedes-razvija-580-konjskih-snaga/comment-page-1/#comment-141164">denisg</a>.</p>
<p>Schumi je Bog, a iznad njega samo Chuck Norris jer nowbody can beat Chuck Norisa (čak ni Supermen).<br />
misliš na li ovakvu tetovažu možda:</p>
<p><a href="https://www.pakwheels.com/blog/2011/04/07/crazy-fan-tattooed-michael-schummachers-entire-f1-history-on-his-back/" rel="nofollow ugc">https://www.pakwheels.com/blog/2011/04/07/crazy-fan-tattooed-michael-schummachers-entire-f1-history-on-his-back/</a></p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Autor: denisg		</title>
		<link>https://www.gp1.hr/2014/03/lauda-mercedes-razvija-580-konjskih-snaga/comment-page-1/#comment-141383</link>

		<dc:creator><![CDATA[denisg]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 07 Mar 2014 12:33:50 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.gp1.hr/?p=31881#comment-141383</guid>

					<description><![CDATA[Kao odgovor za &lt;a href=&quot;https://www.gp1.hr/2014/03/lauda-mercedes-razvija-580-konjskih-snaga/comment-page-1/#comment-141109&quot;&gt;GrofDracula&lt;/a&gt;.

ajmo ispočetka.
ovaj prikaz komentara je (za mene) poprilično kompliciran samim time što moram ići skoro na vrh da bih ti odgovorio.
komentare koje smatram da nisu upućeni meni nisam komentirao.
za komentar F1 fana mislio sam da je upučen meni pa sam odgovorio, nažalost ispalo je potpuno pogrešno, te sam se ispričao.
ne trebam impresionirati nikoga niti želim, moj odgovor je bila (pogrešna) reakcija na komentar F1 fana o upučenosti u motosport, ne smatram se nikakvim autoritetom ali ipak mislim da imam određena saznanja i iskustva o automobilima, i autoutrkama, koja ne proizlaze proučavanjem interneta i gledanjem tv-a.
sarkastični komentari o golfu itd su jako simpatični i definitivno obogačuju našu tmurnu sadašnjost, pogotovo dole o rođaku i Bugattiju.
naravno da se ne moraš slagati samnom.
inače tvoje komentare smatram zanimljivim i čitam ih, da li se uvijek slazem sa njima ne, jedini prigovor bi bila dužina (ali vidim da u ovoj temi ni ja nisam bolji).
lp]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Kao odgovor za <a href="https://www.gp1.hr/2014/03/lauda-mercedes-razvija-580-konjskih-snaga/comment-page-1/#comment-141109">GrofDracula</a>.</p>
<p>ajmo ispočetka.<br />
ovaj prikaz komentara je (za mene) poprilično kompliciran samim time što moram ići skoro na vrh da bih ti odgovorio.<br />
komentare koje smatram da nisu upućeni meni nisam komentirao.<br />
za komentar F1 fana mislio sam da je upučen meni pa sam odgovorio, nažalost ispalo je potpuno pogrešno, te sam se ispričao.<br />
ne trebam impresionirati nikoga niti želim, moj odgovor je bila (pogrešna) reakcija na komentar F1 fana o upučenosti u motosport, ne smatram se nikakvim autoritetom ali ipak mislim da imam određena saznanja i iskustva o automobilima, i autoutrkama, koja ne proizlaze proučavanjem interneta i gledanjem tv-a.<br />
sarkastični komentari o golfu itd su jako simpatični i definitivno obogačuju našu tmurnu sadašnjost, pogotovo dole o rođaku i Bugattiju.<br />
naravno da se ne moraš slagati samnom.<br />
inače tvoje komentare smatram zanimljivim i čitam ih, da li se uvijek slazem sa njima ne, jedini prigovor bi bila dužina (ali vidim da u ovoj temi ni ja nisam bolji).<br />
lp</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Autor: GrofDracula		</title>
		<link>https://www.gp1.hr/2014/03/lauda-mercedes-razvija-580-konjskih-snaga/comment-page-1/#comment-141343</link>

		<dc:creator><![CDATA[GrofDracula]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 07 Mar 2014 11:49:11 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.gp1.hr/?p=31881#comment-141343</guid>

					<description><![CDATA[Kao odgovor za &lt;a href=&quot;https://www.gp1.hr/2014/03/lauda-mercedes-razvija-580-konjskih-snaga/comment-page-1/#comment-141164&quot;&gt;denisg&lt;/a&gt;.

pa cisto zbog povratka sam ga spomenuo... no i on je no1 za mene... cak razmisljam o tatoo sa njegovim inicijalima :D]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Kao odgovor za <a href="https://www.gp1.hr/2014/03/lauda-mercedes-razvija-580-konjskih-snaga/comment-page-1/#comment-141164">denisg</a>.</p>
<p>pa cisto zbog povratka sam ga spomenuo&#8230; no i on je no1 za mene&#8230; cak razmisljam o tatoo sa njegovim inicijalima 😀</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Autor: avalon		</title>
		<link>https://www.gp1.hr/2014/03/lauda-mercedes-razvija-580-konjskih-snaga/comment-page-1/#comment-141334</link>

		<dc:creator><![CDATA[avalon]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 07 Mar 2014 11:42:37 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.gp1.hr/?p=31881#comment-141334</guid>

					<description><![CDATA[Kao odgovor za &lt;a href=&quot;https://www.gp1.hr/2014/03/lauda-mercedes-razvija-580-konjskih-snaga/comment-page-1/#comment-141109&quot;&gt;GrofDracula&lt;/a&gt;.

denisg... interesantno da ti &quot;smeta&quot; baš moj komentar  , f1 fanu &quot;toleriraš&quot; jer je kolateralna žrtva ( kako kažeš ) , a na komentare forumaša  williamsa , dina_sa ,  The Best F1 Drivera ili  ante2 uopće ne obraćaš pažnju . među svima navedenima samo sam ja loncu poklopac ? :) :) :) možda zato šta me nije &quot;impresioniralo&quot; ono sve šta si naveja ka  dokaze svoje kvalificiranosti da  procjenjuješ laudino poznavanje tehnike ?   drugi put ću ostat impresioniran ,podržat tvoj komentar i umisto poklopca ( loncu ) bit rado viđen  komenator  tvojih komentara ...OK ? ;)  btw , napisa sam samo jedan komentar u kojem se spominješ ( valjda nije zabranjeno ne slagat se sa tobom ili nekim drugim forumašem? )   jer ostali komentari i isprike  su  bili djelovi vaše žučne rasprave i u to se avalon poklopac nije treba i nije uplita  tj nisam drža  nijednu stranku u raspravi zar ne ?   ovako gledano možda i nisam  poklopaca a ? ;)]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Kao odgovor za <a href="https://www.gp1.hr/2014/03/lauda-mercedes-razvija-580-konjskih-snaga/comment-page-1/#comment-141109">GrofDracula</a>.</p>
<p>denisg&#8230; interesantno da ti &#8220;smeta&#8221; baš moj komentar  , f1 fanu &#8220;toleriraš&#8221; jer je kolateralna žrtva ( kako kažeš ) , a na komentare forumaša  williamsa , dina_sa ,  The Best F1 Drivera ili  ante2 uopće ne obraćaš pažnju . među svima navedenima samo sam ja loncu poklopac ? 🙂 🙂 🙂 možda zato šta me nije &#8220;impresioniralo&#8221; ono sve šta si naveja ka  dokaze svoje kvalificiranosti da  procjenjuješ laudino poznavanje tehnike ?   drugi put ću ostat impresioniran ,podržat tvoj komentar i umisto poklopca ( loncu ) bit rado viđen  komenator  tvojih komentara &#8230;OK ? 😉  btw , napisa sam samo jedan komentar u kojem se spominješ ( valjda nije zabranjeno ne slagat se sa tobom ili nekim drugim forumašem? )   jer ostali komentari i isprike  su  bili djelovi vaše žučne rasprave i u to se avalon poklopac nije treba i nije uplita  tj nisam drža  nijednu stranku u raspravi zar ne ?   ovako gledano možda i nisam  poklopaca a ? 😉</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
	</channel>
</rss>
