jesam ali nisu oni konkurencija tolka

Naročito Masse koji već godiama mrsi račune pretendentima za naslov..

zar ti nisi čuo da postoji i McLaren u F1?

izgleda da se podosta forumaša ponaša ka mala dica koja idu od auta do auta i gledaju na brzinomjere sa komentarima “ovome piše 220 , ovome 250″… ” a vidi ovoga …300″ pri tome zbog mladosti ne vodeći računa o broju cilindara , kubikaži itd . istina , la ferari ide 370 , npr trophy 254 kmh , la ferari ima preko 900 Nm okretnog , snagu od 800 KS i motor V12 od 6,3 L + elektromotor ( dodatnih 163 KS ) + KERS , a Renault Mégane RS Trophy ima 2 L V6 turbo sa 265 KS , okretnim od 360 Nm i max brzinom od 254 kmh . cijena la feraria je viša od miljun eura , a trophya 35500 eura . la ferari je nekih 30ak X skuplji 😉 po svim specifikacijama je evidentno da uspoređuješ kruške i jabuke 🙂 interesantno da la ferari ima specifičnu snagu od 128 KS po litri obujma , a trophy 132,5 KS po litri. znači da su francuzi “izvukli” 4,5 KS više od taljana iz litre obujma 😉 o renaultu alpine A110-50 ne treba trošit riči jer je to još uvik koncept , a moga bi imat 400 KS iz V6 motora od 3,5 L obujma . iako na papiru izgleda da će alpinu pokretat jači motor specifična snaga po litri će bit manja nego kod trophya …114 , 2 KS . trophy je po svemu “mala zvir” ali uspoređivat ga s la ferariem tj uspoređivat 2 auta po svemu vrlo različitih kategorija ( od cijene , kubikaže , snage , koncepcije itd ) je u najmanju ruku smišno , a uspoređivat ferari sa nečim šta je tek koncept je još smišnije 😉

aj si promijeni nik u prstic nemoj vrijedat sveto ime sumaherovo

mozda ako nebi bilo alonsa, kimija, hamiltona i masse

Bili
Ja nisam nikoga hejto,samo sam rekao svoje mišljenje o vozačima momčadi mečke,to što se nekome to nije dopalo je njegova stvar i ima pravo odg.na to ali ne i vrijeđati.Ja sam samo odg istim načinom. Ne bi bilo lijepo da ja sad tebi odg za Masu “kako to misliš realno je zaslužio ostat bez naslova,nemoj lupat bezveze i takve komentare zadrži za sebe”, to je bilo tvoje mišljenje poštujem ga iako se ne slažemo,jer realno govoreči bilo bi poprilično dosadno da svi imamo ista mišljenja,ali vrijeđati nije uredu.
A što se tiče bolje obavljenog posla LH ili NR,pa po meni je Nico bio u više situacija hendikepiran od strane momčadi,,više puta je bio brži,puuno bolje čuva gume i gorivo,donio je više pobjeda,iako vjerovatno po statistici je LH bolji u 2013,Niko je bio prigušen u više slučajeva.

Stari lisac
slažem se da kad nešto izložiš javnosti,pa…,postaje javno,tj. svačije,ja ni u jednom trenutku nisam rekao da se ne smije komentirati,samo postoji lijep način i za reči mišljenje,kao npr “Bud” rekao svoje mišljenje a ne vrijeđa ostale forumaše,normalno da nečije mišljenje neče odgovarati svima(ni meni ne odg kad netko priča kontra Kimia,ali ne mogu ga svi voljet). Drago je meni što dr. komentiraju (dali su sa ili kontra mog mišljenja tj komentara nebitno),ali bonton postoji.

testira je i renault