Komentari na: Horner: U Australiji bi moglo odustati pola grida https://www.gp1.hr/2014/01/horner-u-australiji-bi-moglo-odustati-pola-grida/ Mon, 20 Jan 2014 12:10:42 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.3.14 Autor: Igor Jere https://www.gp1.hr/2014/01/horner-u-australiji-bi-moglo-odustati-pola-grida/comment-page-1/#comment-136135 Mon, 20 Jan 2014 12:10:42 +0000 https://www.gp1.hr/?p=30756#comment-136135 Polako ljudi, ovo nije bezvezna izjava, bit će svega a to ćemo tek vidjet.

]]> Autor: avalon https://www.gp1.hr/2014/01/horner-u-australiji-bi-moglo-odustati-pola-grida/comment-page-1/#comment-136076 Sat, 18 Jan 2014 11:49:35 +0000 https://www.gp1.hr/?p=30756#comment-136076 Kao odgovor za KOve.

2012. je u prve 3 trke massa 2 X pobjedija alonsa i tu je massa “uzeja” 4 boda fernandu 😉 da je na kraju bilo te bodove “dodat” na alonsov “račun” bodovni omjer bi bija FA 282 : SV 281 😉 toliko o vodonoši od početka sezone . isto tako bi neko moga kazat da je NR vodonoša LH od početka sezone jer već u maleziji je nico dobija zabranu preticanja lewisa ….

]]> Autor: jesus https://www.gp1.hr/2014/01/horner-u-australiji-bi-moglo-odustati-pola-grida/comment-page-1/#comment-136066 Sat, 18 Jan 2014 01:38:19 +0000 https://www.gp1.hr/?p=30756#comment-136066 Kao odgovor za ino11.

ja se nadam da ćemo imati konačno barem dvije momčadi sa podjednakim bolidima pa da bude zanimljiva borba do kraja a tko je bolji nek pobijedi (nadam se Kimi ili Vettel)

]]> Autor: jesus https://www.gp1.hr/2014/01/horner-u-australiji-bi-moglo-odustati-pola-grida/comment-page-1/#comment-136065 Sat, 18 Jan 2014 01:33:33 +0000 https://www.gp1.hr/?p=30756#comment-136065 Kao odgovor za KOve.

jedna je stvar imati “vodonošu” u zadnjim utrkama a druga stvar je imati vodonošu u cijeloj sezoni…

]]> Autor: jesus https://www.gp1.hr/2014/01/horner-u-australiji-bi-moglo-odustati-pola-grida/comment-page-1/#comment-136064 Sat, 18 Jan 2014 01:26:25 +0000 https://www.gp1.hr/?p=30756#comment-136064 Kao odgovor za domingo.

možda su mu shakirali stranicu 😀

]]> Autor: Leo https://www.gp1.hr/2014/01/horner-u-australiji-bi-moglo-odustati-pola-grida/comment-page-1/#comment-135964 Thu, 16 Jan 2014 18:53:50 +0000 https://www.gp1.hr/?p=30756#comment-135964 Kao odgovor za ProkletiGad.

Baš me zanima dal češ promjenit nik kada ode iz bikiča

]]> Autor: Leo https://www.gp1.hr/2014/01/horner-u-australiji-bi-moglo-odustati-pola-grida/comment-page-1/#comment-135963 Thu, 16 Jan 2014 18:52:23 +0000 https://www.gp1.hr/?p=30756#comment-135963 Kao odgovor za domingo.

Tu si našo pisat o Jergi, sigurno su mu propali pregovori pa se zatvorio u mišju rupu…

]]> Autor: KOve https://www.gp1.hr/2014/01/horner-u-australiji-bi-moglo-odustati-pola-grida/comment-page-1/#comment-135958 Thu, 16 Jan 2014 18:26:01 +0000 https://www.gp1.hr/?p=30756#comment-135958 Kao odgovor za KOve.

Većina prvaka je imala vodonošu, ali Red Bull je to digao na viši nivo! Spika, Mark, samo ti uspori sve je OK imaš pobjedu! LOL
Junior je kreten, to svi znamo.

]]> Autor: Schumi1 https://www.gp1.hr/2014/01/horner-u-australiji-bi-moglo-odustati-pola-grida/comment-page-1/#comment-135955 Thu, 16 Jan 2014 17:19:17 +0000 https://www.gp1.hr/?p=30756#comment-135955 U pravu je da neke manje ekipe nemaju dovoljno para da prate u razvoju vodece. Ali ne mora znaciti da ce biti velika razlika. Sve zavisi od pocetnih snaga. Moze neka manja ekipa sloziti dobru kombinaciju u startu. Nema sumnje da bi ih do kraja neka veca ekipa prestigla, ali ne mora znaciti da bi bili puno ispred njih. Sjetimo se Brawna. Na pocetku su dominirali. Na kraju sezone je Red Bull bio puno bolji bolid od Brawna, ali nije bilo dovoljno. Ili pogledajmo Lotus iz prosle sezone. Napravili su dobru osnovu i do kraja sezone su ostali u vrhu. Nisu mogli parirati Red Bullu, ali jesu ostatku grida. A znamo da ni oni nemaju para za razvoj.

]]> Autor: Groff https://www.gp1.hr/2014/01/horner-u-australiji-bi-moglo-odustati-pola-grida/comment-page-1/#comment-135933 Thu, 16 Jan 2014 15:46:14 +0000 https://www.gp1.hr/?p=30756#comment-135933 Ima smisla u tome što Horner govori. Do sada je bio jedan sistem obnavljanja konetičke energije koji se znako kvariti. Sada su dva sistema pa je vjerojatnost kvarova povećana. Smanjenje količine goriva također će biti problem. Vidjet ćemo što će biti.

]]>