Naravno da sam i nakon povratka imao respekt prema Schumiju, ali ako i malo pratiš F1 onda znaš da se on vratio 2010. kad me Vettel već “osvojio” (za kojeg sam, ako pomno pročitaš komentar, počeo navijati odmah na početku 2009., nakon jedne ili dvije utrke, kad je Vettel bio potpuni “novitet” a RB sve samo ne dominantan, ako se sjećaš Brawn GP-a te sezone). Osim toga, veliki sam protivnik bilo kakvih “povrataka”, u bilo kojem sportu, ako jednom odeš, otišao si, sjeti se Michaela Jordana u NBA, zar nije glupo vratiti se nakon razvikanog povlačenja i nakon što ti i dres “umirove”?
Mislim da ti nick ne odgovara, bolje bi pristajalo “zavidan” ili “ojađen”… 🙂

baš je slučajnost što navijaš za vozače koji su dominirali i bili na vrhu….kažeš da ti je šumi prva ljubav, a onda kad se vraqtio u f1 gle čuda ne navijaš za njega nego normalno za vozača koji ima najdominatniji bolid i osvaja titule…jadno da ne može bit jadnije i onda tu prodaješ neku priču kako si se zaljubio u vettla i te gluposti…

Pa gle dalo bi se tu štošta reći, Ferrari je bez PP od kad? iskreno nesjećam se kad su ga zadnji put imali. ( ako me pamćenje služi,negdje početkom prošle sezone po kiši). Dali je Alonso vozač koji može izvlačiti max iz bolida? Ja misim da je a i samim time da ima konkurentan bolid valjda bi osvojio poneeki PP u zadnjih 30 utrka zar ne? Ovo što kažeš za Vettela stoji i ja to neporičem i nikad nisam ali mislim da nisi skužio poantu mg texta. Cilj mi nije bio pričati o Vettelu iako sam ga spomenuo nego o nesposobnosti ostalih timova i glupom razmišljanju pojedinih vozača. što želim reći? pa da sam ja vozač uF1 bi razmišljao svakako drugačije ili nebi želio biti tamo. Ok zaostaješ 1 sec po krugu, ova godina je izgubljena ali trazi riješenja koja ćeš moći prenjeti i u iduću sezonu jer bolidi neće biti 100 % drugačiji. ISkoristi ovo vremena da ta sekunda bude 2,3 desetinke pa se imaš nadati nečemu. Ali dok oni kruze po sazi za švabom i kukaju kak je nepobjedljiv bojim se da će tako ostati jos neko vrijeme i to je ono što me zivcira. (borimo se s neweyem, ja bi ovo ono napravio da imam bolji bolid, za rodendan bi pozelio RB, nadam se da će Vettelu se dogoditi kvar isl) to su komentari recimo iz Ferrarija prema RBu i Vettelu, umjesto da gledaju sebe i svoj bolid bave se tuđim problemima. Evo i danas je Hamilton imao proljev na presici, Alonso bi napravio puno više od Vettela s tim bolidom….neznam što to? možda bi imao 8 nasova u 4 godine? bave se glupostima i nepogledaju što taj švabo radi dok oni lade jaja i piju limunadu. Očekuju rezultat a što dajuda to naprave? očito da samo daju glupe izjave. Imao je i Hamilton i Alonso dominantan bolid 2007 pa su se usrali jedan na drugog. Živcira me stav i ponašanje vozača naspram Vettela. Alonso mi se ove godine popeo na k…. s pričama o odustajanju i kvarrovima. I istina je to da Alonso ovve godine nije na nivou iz 2012 i to sa ja sam nekoliko puta rekao , ali i da je mislim da u konačnici nebi možda kasnio 90 bodova nego nekih 30,40. A što je najgore kao su i imali priliku za naslov sami su je ukenjali 2010 s svojim promišljenim taktičkim odlukama. Istina je da ni Vettelov bolid nije bio dominantan cijele ove 4 godine nego ukupno gledano možda dvije ali u one druge dvije godine je opet on završio prvi i tu zaslužuje respekt. Ja nisa jedan od hejtra koji ćepjuvati nekog jer taj neko nije moj pulen,ali je iritantno i frustrirajuće slušati 5 godina jedno te isto i luda obećanja a onda na prvoj utrci sezone šok terapaija za sve nas koji nenanvijamo za VEttela. Mene čudi i uistinu zanima dali se ovih godina itko zapitao u čemu je problem u ekipama kao McLaren , Ferrari ili MErcedes. PA imamo najbolje vozače u svakom slučaju hrpu para za razvoj, odlične inžinjere, i bar donekle dobre bolide a rezultata nigdje. i to tako traje i traje i nitko nije napravio neke ozbiljne poteze ,smjesnio negog od čelnih ljudi doveo pojačanja u smislu (mozgova koji će misliti o finesama) itd. izgube naslov,dva , tri,četiri i vjerovatno čemo optet od LDM čuti u listopadu kako je Ferrari napravio raketu i po peti put imati prizemljenje u travnju. Ferrarijeva snaga nije bio samo Schumi nego i ona dvojica na pitwallu, a ako nisu to skuzili ovih godina i da trebaju promjeniti ekipu iz korijena neće nikada a bome to vrijedi i za ostaleekipe koje pucaju na vrh. Mene nebi nagodinu iznenadilo da se Lotus bori za vrh ,jer pokazuju daleko veću želju i znjanje uz male resurse nego ove top ekipe. A posebno me oduševio Grosjean koji je još jedan primjer da se ipak Red Bullu može barem zaprijetiti kad se hoće.

Još jedan vrlo solidan tvoj komentar, u većini se slažem s tobom, (osim što ja navijam za Vettela 🙂 ), i ja sam bio Schumacherovac u njegovo vrijeme, u biti sam i počeo ozbiljno pratiti F1 u vrijeme njegovog “uzleta” i tragedije legendarnog Senne, u 2008. sam jedino bio bez izraženog favorita, navijao sam za Massu, ponajprije jer je bio izuzetno srčan vozač, a dijelom i zbog ondašnje privrženosti Ferrariju zbog Schumija, i stvarno mi je žao zbog one kiše u zadnjim krugovima Brazila i Glockovog “plesanja” u zadnjem zavoju jer mislim da je Massa zaslužio naslov, isto kao što ga je tada zaslužio i Hamilton. Znam što hoćeš reći i upravo zato spominjem ovu završnicu jer je to bila napetost i neizvjesnost do posljednjeg metra kakvu svaki pravi fan (ne samo ovog sporta) želi, slično kao što je bilo i na kraju prošle sezone (ah taj Brazil i ta kiša 😉 ). Ja ipak ne propuštam utrke i uživam u svakoj, pogotovo dok je situacija ovakva, ali slažem se da bi bilo puno zanimljivije sa više neizvjesnosti (iako sam izgubio godinu dana života gledajući zadnju utrku prošle sezone), ali drago mi je da si konačno rekao bit problema a ne “opleo” po Vettelu, Red Bullu, Neweyu, Ecclestoneu i ne znam kome sve ne. Pa činjenica je da Vettel i ekipa jednostavno daju sve od sebe, rade najbolje što mogu i nikad ne odustaju, što im je i donijelo 2 naslova (2010. i 20102.) u već izgubljenim situacijama. i danas kad Vettel samo treba “kružiti” po stazi i “parkirati se” oko 4.-5. mjesta da potvrdi naslov, on to NE RADI, niti će raditi na slijedećim utrkama kad već bude novi-stari prvak. Ne kažem da ostale ekipe i vozači ne daju ili nisu davali sve od sebe, ali prečesto već odavno dolaze pesimistične izjave iz pojedinih ekipa i od pojedinih vozača. Kad se tome pridodaju brojni problemi i zategnuti odnosi u nekim ekipama (Alonoso – LdM, Lotus – Raikkonen i slično), dok u RB sve štima bez obzira na Webberov višegodišnji jal gdje su mu svi krivi osim on sam. Ali slažem se s tvojom rečenicom “može Vettel osvjojiti i 10 naslova…”. Može, i nadam se i da hoće, još jednom ponavljam, kad sam ga “otkrio” u prvim utrkama 2009. godine i “zaljubio” se u njega, rekao sam već tada, ne mogavši znati stanje u ekipi i smjer razvoja F1, kao ni to gdje će voziti svih tih sezona, rekao sam da je to vozač koji će obilježiti slijedećih 10-ak godina u F1. Kako sada stvari stoje, potpuno sam u pravu. Dakle, ima nešto i u vozaču…

Sve stoji što si rekao. Dosadno ti je jer Vettel stano pobjeđuje, ali i najveći njegov mrzitelj duboko u sebi zna da je dečko trenutno na vrhuncu i ono što je najgore za priznati, on je sve bolji i bolji. Nije problem u RB koliko u Vettelu, on je jednostavno nemilosrdan i odličan ove sezone. A kad se spoje takav vozač i takav bolid dobije se dominacija. Za pobjedu je nekad dostatan odličan bolid, ali za dominaciju je potrebno puno više.

Reci mi ako si zadovoljan Alonsovim kvalifikacijama zadnjih godina, Kimijevim, dal se Hamilton prilagodio Mercedesu, zašto mu treba tako dugo pošto je vanzemaljac? Alonso nije na razini iz 2012., a mislim da ima trunku bolji bolid nego prošle godine ili barem na toj razini, Kimi ima previše problema sa kvalifikacijama i sa početkom utrke, Hamilton je dobar svaku treću, četvrtu utrku, poslije 2008. bio je najviše 4. na kraju sezone…

Vettel nije najveći svih vremena, no od svih navedenih ove sezone jedini im je blizu.

Korekcija: Q u 14:00, utrka u 15:00.

danas 10:30 kvale
sutra 10:30 utrka (nakon sto se sat promjeni..

Po njihovom vremenu
danas u 13:00 Q
sutra 14:00 Utrka….