@objektivan
zaintrigirao si me usporedbom, ono, mislim objektivnom usporedbom. Nije bitno koliko dana testiraš, već koliko kilometara pređeš. Ali možda se varam. Možda je dovoljno samo staviti te gume ispred sebe, gledati u njih i pokupiti vibru iz svemira što napraviti da se izbalansiraju gume i bolid.
Ali, ipak mislim kako ti je umjesto objektivnosti, ovaj put pobjegla manipulacija. MGP je testirao Pirelli-jeve gume 1000 km (km gore ili dole) sam na stazi i u uvjetima koje su sami kreirali. Ostali team-ovi bi trebali testirati u skupini od 10 team-ova, a možda (nije sigurno, no MGP se gura) i svih 11. Kilometraža će biti puno manja. E sad, daj mi odgovori (iako sumnjam da hoćeš), kako to može biti jednako? Još k tome MGP je testirao nakon 5. utrke prvenstva, a svi ostali team-ovi nakon 10. ztrke. Vidim li ja tu neku prednost od 5 utrka ili ne? Ma mora da samo sanjam… :nemampojma: :prcnjau:

@Filip0804
nitko od proizvođača guma, pazi NITKO, nije zainteresiran da bude dobavljač za F1. Čak ni Hankook koji dobavlja gume za desetak drugim auto moto kategorija… Čitaj malo više o problematici, pa onda komentiraj :doh: . Da bi bilo koji proizvođač ušao u taj biznis treba imati financijsku snagu za pokretanje cijelog niza radnji do trenutka kada će moći početi naplaćivati taj niz i uloženo znanje i rad, tako da vam Sava otpada, a svaki proizvođač treba 1 1/2 do 2 godine da razvije gume za F1. E, pa sad svi vi pametni, kako to mislite napraviti, tko bi to trebao proizvoditi gume? I kada početi? Mislite da bi bilo sigurno voziti sa konstrukcijom Bridgestone-a iz 2009 ili 2010? Sa sigurnošću to tvrdite? Koji su vam argumenti? Gdje su i tko testirao “stare Bridgestone gume? Možda si negdje čitao o takvim rezultatima, pa ih možeš podijeliti s nama… Koje su to druge opcije koje FIA ima? Nitko na ovom portalu ne zna za njih, ti znaš? Pa budi drug, podijeli ih s nama… 😉

ne, nego je tek sad postalo očigledno i budali i smiješno. a ako dozvole mercedesu testiranje prerasti će u lakrdiju i tugu. a to ne mogu gledati.

avalon pa mogli su kaznit pirelli novčano…FIA ima milijun opcija za dobavljače guma ali oni žele samo Pirelli

Sto se tice Lewisa, Mercedes ima ljude koji se bave s PR-om i samim time rade i na twiteru od Lewisa. On vjerojatno niti ne zna sifru od svoje sluzbene stranice.

nek su i testirali sva tri dana od spomenutih 15.-17 svejedno…sad će ferrari i lotus imati svoju priliku za tri dana testiranja i riješit sve svoje probleme…to su sve zakulisne igre krupnog kapitala

kad se namjesti rezultat u formuli dobiješ časni izgon (briatore) s tim da si još uvijek ugledni član auto zajednice…mafijaška posla