Komentari na: Ecclestone se želi riješiti novih motora

Autor: GRID.N01

GRID.N01 — Wed, 03 Oct 2012 09:33:31 +0000

Mislim da je sad već sve to skupa otišlo malo predaleko, a neki proizvođači su već uložili i pozamašan iznos u razvoj tih motora i da su se Bernardove “lampice” upalile prekasno. Međutim, ne vidim razlog zašto to nebi bilo dobro…motori nabrijani do daske, +KERS, +DRS…brutala! 😀

Autor: SebVettel21

SebVettel21 — Wed, 03 Oct 2012 08:19:26 +0000

Kao odgovor za f1 balloteli. williams i toro rosso nisu slabije momcadi xd..

Autor: Driver

Driver — Tue, 02 Oct 2012 19:09:33 +0000

Ja sam za to da ugrade elektro motore, pa da više neslušam svaku nedjelju zvukove tih brutalno dobrih snagatorskih motorčića…
Ma dajte o čemu razgovaramo? Kada ću klincima za koju godinu pokazivati sport koji pratim već više od 20g. neću im moči dati primjer iz prijenosa neke utrke već ću morat tražiti snimke iz ranih 90-ih da im objasnim draž utrkivanja!
Od 1992 ili 1993 kada je Williams ugradio poluautomatski mjenjač na volanu sve je počelo kretat prema dole. Da bilo je mnogo interesantnih utrka poslije toga i slažem se napredak mora postojati. Samo sam htio reči da je po mojem mišljenju ta preinaka na Williamsu granica između stare i nove f1…

Autor: brm

brm — Tue, 02 Oct 2012 19:07:37 +0000

Nije slucajno slusao v6 motor u Maranellu i nije slucajno sto njih dvojica dijele misljenje. Ferrari mozda strahuje da ce ostali proizvodjaci sloziti konkurentniji motor od njih, a ako se ostvari i mogucnost da se i vw ukljuci u f1 kao dobavljac motora sa ogromnim iskustvom u serijskoj proizvodnji turbo motora moglo bi se desiti da ferrari na duzi rok bude udaljen od vrha poretka, sto znaci i znatne promjene u dijeljenju financijskog kolaca. Po meni ni jedan f1 motor ne moze zvucati lose, a novi motori imaju znatno veci potencijal razvoja od ovih starih sto moze znaciti samo brze bolide i zanimljivije utrke i tako bi svi bili na dobitku. Sto se tice troskova, bili bi visoki samo prvih god ili dvije jer u startu razvoja su najveci, ni v8 u pocetku nije bio jeftin nego je to postao dugogodisnjom eksploatacijom. Turbo motor drugacije razvija snago od atmosferskog i to bi sigurno doprinjelo akciji na utrkama, a to svi zelimo i ne vidim ni jedan razlog, osim politicki, zasto bi novi motori bili losi za f1.

Autor: Stefan

Stefan — Tue, 02 Oct 2012 18:28:10 +0000

Ne samo da mi ne edgovaraju pravila o novim motorima nego mi ne odgovaraju pravila o ERS u kojem bi zeleno svjetlo na bolidu trebalo svjetliti kad je ERS ugasen.
To ce stvarno pokvarit ovaj najbolji sport na svijetu

Autor: Marcos

Marcos — Tue, 02 Oct 2012 18:07:41 +0000

Ja bi ostavil v8 sadašnje motore jedino kaj bi im dodal kompresore(superchargere
kakvog je imal Mad Max,ono ,crveni gumb i vrrrrrrrrr.
Last V8

Autor: denisistra

denisistra — Tue, 02 Oct 2012 16:54:31 +0000

Kao odgovor za avalon. nije stvar dizela. Cim je drugi koncept motora druge su mu karakteristike i tu je uvijek 1 bolji. Tako da bi automatski svi odabrali taj 1. U ovom slucaju vjerojatno turbo. A u Le Mans seriji ne mogu svi prijeci na dizel jer samo najjaci imaju para za to razviti, ostali su osudjeni na benzince...

Autor: avalon

avalon — Tue, 02 Oct 2012 16:08:00 +0000

Kao odgovor za Korisnik.

u takvom izboru svi bi prešli na V6 turbo jer bi bila glupost vozit na V8 atm 🙂 nekad je bilo puno manje ograničenja i da bi konkurencija bila donekle izjednačena V6 turbi sa 1500 ccm su se suprostavljali V10 i V12 sa 3500 ccm pa opet nije baš išlo 😉 kako misliš da bi se onda tim malim beštijama sa kompresorom moga suprostavit V8 motor ? jedina šansa ( donekle ) atmosferskih motora u odnosu na turbo bi bila ograničenje pritiska turbine ( time i smanjivanja snage ) ali vidim da si ti za ukidanje svih ograničenja pa … 🙂 možda bi bilo dobro malko proučit potencjal , magučnosti , snagu turbo motora u odnosu na atmosferske pa onda nešto napisat 😉

Autor: Alen_HAM

Alen_HAM — Tue, 02 Oct 2012 15:36:01 +0000

to vam je ljudi sve politika, necji interesi stoje iza toga, a netko to sve gura i dobiva pare za to..sve je to mafija 😉

Autor: JBT

JBT — Tue, 02 Oct 2012 14:55:41 +0000

Kao odgovor za cici. Potpuno se slazem , a cak bi i predlozio V12 turbo , pa nek idu 500 km/h . Pa F1 bi trebao da bude najbrzi sport na tockovima , a nije . Sto se tice ekologije pa to je smijesno , ako uzmemo u obzir da je jedan MIG-21 trosio 5000 lit. goriva za 45 min. leta . Kakvu god konfiguraciju motora stavis u F1 bolide (V10 ili V12) njihova potrosnja , a i zagadjenje su minimalni kad ih poredis sa drugim potrosacima .