Sto se tice slicnosti izmedju Renaulta od prije 2 godine i danasnjeg Lotusa vec je neko ranije pisao da su otprilike iste duzine i tezine, da ih je isti covjek dizajnirao. A motori se nisu bitnije mijenjali u zadnjih par godina. A vidi se dobro da ove gume najvise odgovaraju bolidima sa Renaultovim motorima. Dakle, opet pogresan izbor bolida za testiranje. Kao sto bi bio pogresan bilo koji od trenutnih u F1 (jedino mozda da su im dali proslogodisnji od HRT-a :)).
Mercedesov problem u odnosu na druge bolide sa Mercedesovim motorom je u izvedbi auspuha. Koji sada ne mogu promijeniti zbog dodatnih pravila o mapama motora…

Sto se tice slicnosti izmedju Renaulta od prije 2 godine i danasnjeg Lotusa vec je neko ranije pisao da su otprilike iste duzine i tezine, da ih je isti covjek dizajnirao. A motori se nisu bitnije mijenjali u zadnjih par godina. A vidi se dobro da ove gume najvise odgovaraju bolidima sa Renaultovim motorima. Dakle, opet pogresan izbor bolida za testiranje. Kao sto bi bio pogresan bilo koji od trenutnih u F1 (jedino mozda da su im dali proslogodisnji od HRT-a :)).
Mercedesov problem u odnosu na druge bolide sa Mercedesovim motorom je u izvedbi auspuha. Koji sada ne mogu promijeniti zbog dodatnih pravila o mapama motora…

Avalon.. Shvaćam šta mi želiš reći,ali….. opet, gume,gume,gume….. kužiš 😉 …. Znam da su za sve iste…ali… zašto nisu više postojane, da svaki racer slobodno stisne gas do daske i nemora zadnjih desetak krugova taktizirati i u podsvjesti biti zadovoljan sa drugim ili trečim mjestom jer ako ide u napad možda ne osvoji ni boda… Kužiš?! 😉

omašio si ceo fudbal 😀
upotpunosti nerazumiš izjavu

Schumi…dosta napisanog stoji ali nešto i ne . npr MCL i FI imaju puno manje problema sa gumama od MGP-a , a koriste isti motor ali su vjerovatno aerodinamična rješenja drugačija ( i ne samo ona ) timovi su birali 18 mj bolid za testiranja , a ne pirelli . renault nema puno sličnosti sa lotusom , a i promjena motora je vjerovatno pridonila razikama . lotus je na početku istoima problema ali su ih i riješili za razliku od MGP . na nekim trkama npr engleska ili njemačka MS je ima P 3 ali se vrlo brzo pokazalo da ne može držat korak sa najbržima i to doksu gume još bile uvrlo dobrom stanju . vjerovatno između toyote sa kojom je pirelli testira i ovogodišnjih bolida postoji velika razlika koja je oku često nevidljiva pa su”prve” gume pirellia bile bolje nego ove današnje . možda je pirelli moga i više /bolje ali nije zanemariva ni “zasluga” timova i njihova neodlučnost oko dogovaranja ( vjerovatno je to toliko dugo trajalo jer su mislili da će imat nekog asa u rukavu pa ne smiju istrčat se sa novijim bolidom za test guma ) , a i bernie je postavija neke zahtjeve pirelliu koje su ovi da bi zadržali ugovor želili ili ne morali ispoštovat . jer …kad su novčići u pitanju bernie je jako zjbn tip , a ovim potezom sa gumama je podiga i gledanost i zanimanje za F 1 , a time i svoju zaradu …i timovi su dobili više , vjerovatno i vozači koji potpisuju nove ugovore . sve u svemu niko ne može reč da je sezona izvjesna i da nije napeta jer … JE .

Evo dogovarali su se 18 mjeseci i opet cini se da su se lose dogovorili. A kako da se uopste dogovore koji ce bolid koristiti? Ovako su izabrali bolid Renaulta iz 2010-e i pogrijesili su sa izborom, jer bolidima sa Mercedesovim motorom nikako ne odgovara. Dok taj bolid iz 2010-e ima dosta slicnosti sa ovogodisnjim Lotusovim bolidom. A kad jos uzmemo u obzir isti motor…
Mozda zbog toga Kimi nema lose misljenje o ovogodisnjim gumama. Mozda se zbog toga Williams preporodio (presli na Renault).
Sjetimo se da je Pirelli, kada je tek dosao u F1, testirao sa Toyotinim bolidom. To je bilo najneutralnije rijesenje koje su mogli smisliti. A i to je bio dosta star bolid, pa nije bilo ovakvih problema. Zasto je sada odjednom izgovor taj sto su im dali star bolid?

ivan…pa nije sve baš tako crno – bilo . ne bi trebalo da te pri procjeni zaslipe navijačke strasti jer npr puno veči faktor loše sezone ( do sada ) su bili pehovi sa udaranjem ili kvarovima na bolidu MS nego gume . neosporno je da je schumi znalac ali je znalac i kimi kojij e i povratnik pa se prvi put susreće sa ovim gumama ali ima suprotno mišljenje od MS . nije mi jasno kako “ne vidite” izjavu hamberya da se timovi nisu mogli 18 mj dogovorit koji će bolid ustupit pirelliu da bi ovaj pripremija gume za ovu sezonu . a ako pirelli nije ima dovoljno dobre parametre ( krivicom timova) kako onda očekivat da napravi odlične gume ? ne prilagođava se bolid gumama …prilagođava se taktika i ne samo taktika . tako je uvik bilo u F 1 , taktika je bila važan faktor i baš po taktici je brawn poznat još iz ferarria . primjedba intercoolera “Što ako je Mercedes najbrži bolid na gridu,…” je više hipotetska jer postoji i druga strana …a šta ako MGP nije najbrži bolid na gridu ? ako bi bezrezervno virovali današnjoj kolumni Statistički pregled sirove brzine bolida onda MGP nije najbrži , a ako ne bi virovali onda bi mogli nastavit špekulacije tipa ” a šta ako je MGP…