Hondin šef Yusuke Hasegawa priznao je da je njegov inženjerski tim podcijenio zadatak izrade kompetitivne pogonske jedinice za Formulu 1.
Japanac je u razgovoru za Autosport priznao da je Honda jedini krivac za loše rezultate, ali isključivo na polju performansi.
“Jako sam razočaran. Naravno da smo primjetili većinu kvarova sa naše pogonske jedinice. Pošteno je reći da nije sve do naše pogonske jedinice, ali na polju performansi je najveća slabost naš motor. Jako smo razočarani,” rekao je Japanac i nastavio.
“Zapravo, mi smo prelako mislili, a bilo je preteško primjeniti novu tehnologiju. Imali smo neke pokuse u laboratoriju. Mislili smo da je lako, to je bila moja pogreška. Morali smo shvatiti cijeli paket, a to nismo napravili. Imali smo dobar napredak u mono-cilindru na dinamometru, ali čim so složili kompletan V6 imali smo puno problema.”
Mono-cilindri su specifikacije za testiranje kada se na dinamometar pošalje samo jedan cilindar. Međutim, u Hondi su opet naišli na probleme kada bi svih šest cilindara posložili u tzv. ‘V’ strukturu. Hasegawa dodaje kako su, dok su riješili sve probleme, dobili velike vibracije.
“Nakon što smo otrkili probleme, bilo je vrijeme da se završi finalna specifikacija. Morali smo imati nekakak ‘kompromis’. Imali smo onda velike vibracije. Jedina stvar koju mogu reći da to na dinamometru nismo imali. Kada imamo mjenjač, prijenos i kotače, bilo je nekih rezonancija. Morate razumjeti da ne krivim šasiju, moramo shvatiti situaciju i na dinamometru.”
“Pokušavam reagirati na razočaranje momčadi i vozača, ako postoji način, ali to nije lak posao. Velik je posao poboljšati motore pa nekoliko tjedana moramo živjeti s ovakvom situacijom. Čim prije pronađemo način, stvari će se popraviti. Sigurno je da nemamo vremena u potpunosi promijeniti paket i mislim da nije potrebno sve mijenjati. Ako pronađemo dobro riješenje, motor ćemo promijeniti za petu ili šestu utrku,” dodao je Hasegawa.
Ok, sad jos cekamo da i mclaren prizna kako ni oni ne znaju slozit sasiju umjesto sta trkeljaju da je odmah iz mercedesa.
Redbull je 2015 sezonu kad su imali ocajan renaultov motor zavrsio treci, pametnome dosta.
Jedno je misliti ,a drugo raditi Honda draga kad si ne dopuštaju njihov japanski ponos da prkosi da im Mclaren pomogne, ali ne takvi budu ostali stalno.
Da,nisam bio jasan dovoljno.Japanci su najbolji u usavršavanju postojećeg tu im nema ravnog.Znači odredi pravila i zamrzni ih deset god.i oni će usavršiti super stroj! Ali ova promjenjiva pravila di treba ubacit inovaciju ili nešto patentirat,skupit mozgove i sl. tu se gube i nemogu pratiti npr Nijemce ili Talijane.Primjer koji to dokazuje da je Honda nakon DVE godine odlučila kopirat merc.motor!! Alo pa kad češ ih stići ili prestići haha.
pardon to je trebao biti odgovor Renault F1 team
Rekao ja davnih dana da ništa od Honde, neki se smijali tome, a Alonso može zaboraviti postolja ako brzo ne napusti mclaren, bolje da je ostao u Ferrari-u
Pod hitno raskid ugovora sa HONDOM! Samo BMW ili Porsche mogu uzet mjeru Mercedesu.Ovo je ipak previše,pa nisu oni samostalno ušli u F1, tu McLaren najviše ispašta. BMW ili Porsche.
Eto, ti misliš samo zato što su to BMW i Porsche (u komercijalnoj upotrebi jako moćne tvrtke i zvijeri, da se ne lažemo), da bi oni eto odjedanput napravili zvijer od motora i zaprijetili Mercedesu u Formuli 1?! Prika, F1 je za 180° drugačija od komercijalnih vozila i motora u njima, i nikakav to uvjet nije da bi samo zato što su to BMW i Porsche, da bi meli pod sa svima u F1. Pazi, da se ne lažemo, Honda je isto zvijerčina od firme i ima fenomenalne automobile i motore, a evo već tri godine nemogu napraviti konkurentan motor… Read more »
evo ja se ne bi složija sa napisanim . je , honda je i prije bila u F 1 i harala sa McL u turbo eri ali sa McL je hara i porsche u toj eri . u 5 sezona su osvojili 2 konstruktorske i 3 vozačke titule , 54 podija u 68 trka ! možda BMW i ne bi ( iako se ne bi kladija protiv njemaca jer legendaran je bija njihov M12/13 TURBO sa 4 redna cilindra ) ali porsche bi sigurno napravija zvir od motora . zapravo već je imaju . hibridni motor u 919 “proizvodi” 500… Read more »
PS na dinanometru im sve funcionira OK , a na stazi imaju vibracije , a ne znaju uzroke !?!? da im dinamometar ne laže ka i nekad ferrariev zračni tunel kad su podatci bili Ok , a na stazi ništa nije šljakalo kako treba ?
“Ako pronadjemo rjesenje” 😂😂😂😂
Najbolje bi bilo da odstupe iz F1 i dopuste McLarenu prelazak na neke druge motore jer ovo nema nikakvog smisla. 5 ili 6 utrka kaze on je 1/4 sezone sto je kraj jer ce tesko dostici nekog u ostatku posebice jer ako i dobiju brzinu to ce biti najvise do sekunde,a oni kasne cijele 3 sekunde po krugu sto je nestvarno puno za momcad poput McLarena. Nikad nisam bio toliko razocaran jednim proizvođacem motora kao Hondom,a Hasegawa po starim pravilima zivota je odavno trebao pociniti harakiri no ocito ni ta poravila u Japanu vise ne zive sa ovim vremenom. Meni… Read more »
Najfascinantnije i najčudnije je od svega šta smo se naslušali najava iz Honde o nekakvoj ” njihovoj filozofiji pristupa” proizvodnje motora?! Koja je to usrana filozofija? Skupe su ovakve pogreške i izleti u nekakve svoje ” filozofije” a ostali ili većina rade drugačije. Takav razvoj se radi paralelno a ovamo se kopira maksimalno dok svoje ne dotraš u red,pa onda prilaziš na nove ideje. Ovako Honda je išla na sve ili ništa,popušila debelo i sad se čude sami sebi. Ferrari i Mercedes su svjetlosnu godinu ispred. Aj,i Renault,da se ne naljute njihovi navijači. Uz sve resurse Honda je se osramotila,napisa… Read more »
HAHAHAHAHA “Aj,i Renault,da se ne naljute njihovi navijači.” – ova ti je dobra 😀
Smiji se ti kolko oćeš,nije bilo nikakve loše namjere u toj rečenici. Renault je očito jedini koji još hvata priključak sa Ferrarijem i Mercedesom. Al da je na njihovoj razini,nije. Ako misliš da je,ne gledamo isti sport.
Care, o cemo ti pricas, pa ja sam i reko ova ti je dobra, ko se smije i proturijeci ti ista? Ja se slozio s tobom, ti me napadas. Nidje veze bgm..
Pa napisa si HA HA HA,pa sam možda tako zaključio.. 😉 Sve ok. Nisan te napa kvragu😂😂
E moj Hasegawa žalosno je što vi nakon 3 godine niste uspjeli složiti dobar motor, a sad govoriš da bi već možda za 5 ili 6 utrka upjeli donjet novi poboljšani motor, kao što sam več rekao bolje se vi pokupite iz f1, jer sramotite ama baš sve ko ima veze s vama. A da ne kažem da Alonso koji je jedan trenutno od najboljih vozača na gridu umjesto za pobjede se mora boriti uopče da osvoji koji bodd.
Ma sramota.
Kada je Alonso odlazio iz Ferrarija tvrdio je da moze birati gdje ce prema tome to je bio njegov odabir a mislim da sem slabog motora ni ta sasija nije nesto posebno .
Pogledaj boju Honde
Zakljucak: Bili su previše samouvjereni, gotovo bahati najavom da će u premijernoj sezoni biti pri vrhu. Mislili su ali krivo. Vjerovali su da mogu, pokazalo se da ne mogu. Kad su konačno skužili da nešto ne valja, reagirali su….kasno i sporo, kompromisno. Znali su da posao nisu odradili dobro, tek sad priznaju kakvo je pravo stanje stvari. Mislili su da je lako, zahebali se….iznimno je teško. Obećali su McH i vozačima dobru PU, dali su im šipak. Mislim da je jedino ostvareno obećanje da je koncep motora rizik. Je. Veći nego što se itko nadao i mislio u najgorem scenariju.… Read more »
Izgleda da svi gube vreme koji se ne nalaze u Mercedesu ili Ferariju.
napravili Honda kosilice i mislili da će i sa motorom za F1 biti isto lako
Ne mogu da verujem da Honda za 3 godine nije mogla sloziti pristojan motor. Pa tamo ko da rade amateri. Cccc sta ce od njih biti ne znam. Mozda bolje da cekaju i da se pripremaju za onu novu promenu motora od 2021.
oni koji su bili skeptični prilikom hondinog povratka ( i ja među njima ) su se “naslušali” priča kako će honda napravit zvir od motora koji će sve pomest jer su eto japanci pravi maheri za tehnologiju , motore . bolji od ikoga . spominjali su neka druga moto takmičenja di je honda razvaljivala ka dokaz snage , znanja … a di su sada ? hvalili su hondin “drugačiji put” , pristup i to šta nisu želili recimo kopirat koncept mercedesa jer tako se njemce ne može pobjedit . bolje bi bilo da su slušali ako ne nas skeptične ,… Read more »
Svaka cast kolega! Iako sam mclarenovac slazem se s tvojim postom sto posto. Tuzno je gledat ovakav mclaren
Misliti je dr.k znati 🙂
Mislili smo da će biti lako,ako motor složimo ovako.Od sreće sam skako,a kad su stigla testiranja,samo sam se ukako.Kako sada nastaviti dalje,kada me ekipa pokušava dohvatiti s maljem.Honda je pušiona,pa šta onda.Bit će bolje,ako ostane imalo volje.Kolje me jaka konkurencija i ljuta šiš-ćevap porcija,a i jučerašnja bljutava kava,jer ja sam Hasegawa.
Pa treba skontat..ovakve jake motore, da stavimo na drveni trupac, ima da ide 300! Dakle makina ne fercera..to znaju i dinosauri, a pogotovo mamuti Hasegawa 🙂
Evo Honda priznala da je sjebala F1 projekt a dosta ljudi je pljuvalo po Meklarenu da je šasija kriva i da bi ta Honda u RBR osvajala postolja,svašta se tu dalo pročitat. Ja nisam fan Mcl ali sam Alonsa pa stoga me ova cijela situacija oko Mcl dira više nego što bi inače, ono što želim reči je da Formuli 1 fali dobar Meklaren i Alonso u borbi za postolja jer neki dan sam čitao da još uvijek Alonso ima brdo fanova i jednostavno dopustiti da takav vozač vozi takvu kantu je žalosno a to se dešava već 3 godinu… Read more »