Karijera Fernanda Alonsa ide silaznom putanjom od 2014. godine i uvođenja V6 turbo motora u Formulu 1. U prvoj godini nove ere njegov Ferrari nije imao nimalo konkurentan bolid te su sezonu završili na četvrtom mjestu. Španjolac je nakon toga sreću potražio u McLaren Hondi, ali ekipa iz Wokinga je u 2015. imala najgoru sezonu u svojoj povijesti. Projekt britansko-japanskih stručnjaka je u svojoj drugoj sezoni konačno oživio, ali rezultati su daleko od onih koje očekuju vozači Alonsovog i Buttonovog kalibra.
Nakon kritika Johnnyja Herberta upućenih dvostrukom svjetskom prvaku na račun motivacije, te Španjolčevog odgovora u prijenosu Sky Sportsa F1, McLarenov vozač je za španjolski AS još jednom ponovio kako tvrdnje o nemotiviranosti ne drže vodu.
“Istina je takva da mi uopće nije jasno kako ljudi mogu misliti da sam nemotiviran. 2012. sam se do zadnjeg trenutka borio za prvenstvo. 2013. sam završio na drugom mjestu, u 2014. sam osvojio tri puta više bodova od Kimija Raikkonena, a u 2015. sam gurao bolid u Mađarskoj kako bih došao u pit lane. Prema tome, možete reći da sam spor, star ili ružan, ali ne možete reći da sam nemotiviran. To nema smisla.”
Alonso je kao još jedan dokaz dodao veliku želju za utrkivanjem nakon teške nesreće u Melbourneu.
“Imao sam pneumotoraks, dva slomljena rebra te sam tražio FIA-u da mi dopuste voziti bolid. A onda ovaj tip kaže da nisam motiviran? To je apsurdno.”
Sad su njega počeli jxxat s glupim pitanjima kao Kimija?
Od 2014. Mu karijera ide silaznom putanjom?
Ne, ide silaznom putanjom od 2007. Od kad je otišao iz meklarena.
Ja ga nevidim vise u vrhu. Ne zbog manjka motivacije ili kvalitete. Vec zbog lose honde i meklarena
Ovo sam i ranije komentarisao, al mislim stvarno, neki outsider Johnny Herbert se našao komentarisati o nekome, zavidi mu na talentu,brzini,želji i volji, šta drugo, pa ovako liječi svoje komplekse 😀 I ovom izjavom je sve dokazao Nando! Svaka čast moj šampione 😀 Malo ću sać sa teme za kraj komentara. Saamo da Honda proradi,još maalo samo, kako čitah na portalima i raznim vijestima, svi pišu da je sada problem Hondinog motora ICE(Internal Combostion Engine) takodje,kako sam čuo, u toku trke u Kini im je zakazalo to i zato su izgubili tempo koji su imali do nekog 28-og, 29-og kruga.… Read more »
Meni izgleda da nije samo problem u Hondi. Mogu gotovo sa sigurnoscu rec da Mclaren zadnjih godina ne moze prismrdit RB-u, Mercedesu pa ni Ferrariu ni sa aero paketom ni sa sasijom… Vidili smo ovaj vikend da se dobro drza na pravcima pa cak i protiv Ferraria, sta se da rec da motor ipak ne zaostaje puno po brzini
tačno je da šasija još nije na najboljem nivou
“Pogonska jedinica je još uvijek malo slabija od one koju koriste dečki u vrhu, a siguran sam da su i aerodinamika i kontroliranje potrošnje guma područja koja trebamo nastaviti poboljšavati.” FA . znači po njemu se još uvik kuburi na svim područjima uprkos nekakvom napredku u odnosu na lani . šta se tiče motivacije kod fernanda … oni koji je ne vide su 100 % slipi . šta se tiče herberta … u ciloj karijeri ( 161 trku ) ostvarija je 3 pobjede ( to je fernando postiga posli 42 trke ) i 7 postolja ( 45 trke je trebalo… Read more »
Te 2014 sam navijao da KImi dobije Alonsa,ali ga je Alonso stvarno odrao te sezone.Ako neciju motivaciju treba preispitati to je onda Kimijeva,ali Ferrariju i treba trenutno takav vozac koji cuti i kad ga timski kolega dobija a i kad ga izbacuje iz trke
Dajte mu bolid dostojan borbe za vrh, i garantiram da bi se prošetao kroz prvenstvo!! Jedino je on osvajao i borio se za prvenstva u bolidima koji nisu bili baš na razini zadatka, tako da sve ove gluposti o motivaciji padaju u vodu!
Jer ne zaboravite jednu stvar – “Forma je prolazna, klasa je vječna” !! 🙂
Hahaha… Bravo Fernando😃
Zar ljudima nije jasno da je on jedan od najmotiviranijih na gridu, bio i ostao trkač do zadnje sekunde, neki će reći zbog para, ali samo bi on sa 34 godine gurao bolid u pitlane, to je strast koja ne nestaje s godinama…
Nadam se da je sad on demotivirao sve te Herberte koji ga bezrazložno kritiziraju…
I jeste 😀 dakako